Akik december 1-ig felmondták a kötelező gépjármű felelősségbiztosítási (kgfb) szerződésüket, december 31-ig köthetik meg az újat, utána biztosítási fedezet nélkül marad a járművük - hívja fel a tulajdonosok, üzembentartók figyelmét a Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége (FBAMSZ) az MTI-hez eljuttatott közleményében.
Az idei kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) kampány vége felé is előfordul pontatlanság az összehasonlító portálok ajánlatait böngészve, a váltani szándékozóknak így érdemes ellenőrizniük díjukat a Díjnavigátoron is - közölte a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ).
A tavalyinál jóval többen hagyták az utolsó pillanatra kötelező biztosításuk újrakötését. Legalábbis erre utal, hogy a Netrisk.hu biztosítási portálon a kampány utolsó hetében 60 százalékkal emelkedett a napi kötések száma, a múlt évben mért 40 százalékkal szemben. Az autósok december elsején éjfélig mondhatják még fel jelenlegi szerződésüket. Az új megkötésére ezt követően december végéig van idő.
A tavalyi kampányban a mintegy 4 millió magyar autótulajdonos közül 1,2 millió váltott kötelező gépjármű felelősségbiztosítót (kgfb), idén a váltók száma várhatóan 800 ezer lesz, de 40 százalékuk még ezután, november utolsó hetében vált - közölte a Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége (FBAMSZ) csütörtökön.
Idén jelentősen elmaradhat a korábbi becslésektől a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást (kgfb) váltók száma – állapítja meg a Magyar Biztosítók Szövetsége (Mabisz) előzetes összesítése. A szövetség szerint már olyan keveset lehet spórolni a váltások túlnyomó részénél, hogy az ügyfelek inkább maradnak jelenlegi biztosítójuknál.
Már szinte biztos, hogy az állami kocsikra jövőre nem köt a tulajdonos kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást (kgfb), hanem saját maga rendezi a károkat - a piaci források ezt a megoldást gazdaságtalannak tartják, ráadásul nemzetközi problémákkal jár.
A gépkocsihasználat csökkenése miatt nem lett kevesebb az ütközéssel okozott kár: a kötelező gépjármű felelősség- és a casco biztosítás alapján kifizetett összeg mintegy fele az autók ütközésekor keletkezett - közölte a Generali Biztosító az MTI-vel saját adatai alapján.
A biztosítók még mindig azokat az autósokat akarják megszerezni, akiknek az év utolsó napján jár le a kötelező gépjármű felelősségbiztosításuk (kgfb), az évközben váltók díja 36 százalékkal magasabb - közölte a kotelezo.hu internetes alkusz az MTI-vel.
Félidejéhez ért az idei kötelezőkampány, amelyben ismét a hűséget „büntetik” a biztosítók: a kettős tarifa hatására az összes váltó között a tavalyi 25 százalékról újra 37 százalékra ugrott a kötelezőjüket a saját biztosítójuknál felmondó, majd kedvezőbb áron újrakötő autósok aránya - közölte a kotelezo.hu portál. A kettős tarifa azt jelenti, hogy a biztosítók alacsonyabb díjat kínálnak az új ügyfeleknek, mint a meglévőknek.
A tavalyi szintet még nem haladta meg időarányosan a kgfb-kampány iránti érdeklődés a PBA Biztosítási Alkusz Kft. első két heti tapasztalatai szerint. Miközben az árak a várakozásokat is meghaladó mértékben estek, és a tervezett baleseti adó miatt is elemi érdeke az autósoknak, hogy új és olcsó kgfb-t keressenek, számos bizonytalansági tényező hátráltatja őket abban, hogy el merjék kötelezni magukat már most valamelyik biztosító terméke mellett – állítja a PBA. Így azonban akár le is maradhatnak a váltás lehetőségéről.
A Magyar Biztosítók Szövetsége (Mabisz) az idén továbbfejlesztette saját, kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) díjkalkulátorát, amely a tavalyi kgfb-kampányban debütált - közölték a szövetség vezetői szerdai budapesti sajtótájékoztatójukon.
A kármentes hűséges autósok legalább annyival jobban járhatnak az idén a kötelező gépjármű felelősségbiztosítási (kgfb) kampányban, hogy a korábbi gyakorlattal ellentétben már nem velük akarják megfizettetni a cégek az újak kedvezményei miatti több százmilliós bevételkiesést - közölte a CLB Független Biztosítási Alkusz Kft.
Az autósok 91 százaléka talált a jelenleginél olcsóbb kötelező gépjármű felelősségbiztosítást (kgfb) a netrisk.hu-n végzett első 300 ezer díjszámítás alapján, a clb.hu-n tarolt a K&H, a Wabard a Posta és az Uniqa bizosító, sokan választották az Allianzot, a többi biztosítónál viszont alig kötöttek szerződést - közölték az internetes alkuszok.
Az első becslések alapján a várt 5 százalék helyett akár ötödével is csökkenhettek a jövő évi kötelező díjak, ami a baleseti adóból remélt költségvetési bevételeket is veszélybe sodorja a Napi Gazdaság szerdai számában közölt cikk szerint.
A korábbi évekhez hasonlóan ismét október 30-án lesz a kgfb díjtarifák kihirdetésének a napja, annak ellenére, hogy ez az idén vasárnapra esik. A biztosítók akár egymillió átszerződőt is elképzelhetőnek tartanak, és 4-5 százalékos áresésre számítanak. Meg arra, hogy nagy energiákat kell mozgósítaniuk a még el sem fogadott új adótétel miatti zűrzavarok elhárítására.
A tervezett baleseti adó nélkül 4-5 százalékkal is csökkenhet a kötelező gépjármű felelősségbiztosítás (kgfb) jövő évi díja a november 1-jén kezdődő kampányban - mondta Papp Lajos, a Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetségének (FBAMSZ) elnöke csütörtökön. A parlament előtt lévő, a kgfb díj 30 százalékát kitevő baleseti adóval azonban 23-24 százalékkal növekedhetnek a jövő évi díjak - tette hozzá.
A tervezett baleseti adó nélkül 4-5 százalékkal is csökkenhet a kötelező gépjármű felelősségbiztosítás (kgfb) jövő évi díja a november 1-én kezdődő kampányban - mondta Papp Lajos, a Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetségének (FBAMSZ) elnöke csütörtökön sajtótájékoztatón Budapesten.
Az autósok 90 százaléka lecserélné kötelező biztosítását, akár minimális árelőnyért is – derül ki a Netrisk.hu biztosítási portál megbízásából az NRC piackutató által végzett kutatásból.
Október 30-ig kell közzé tenni a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások (kgfb) tarifáit a biztosítóknak. Mivel ez vasárnapra esik, és az országos napilapokból szegényes a választék, vasárnap a Borsban és a Nemzeti Sportban publikálják majd a díjakat. - írja a Világgazdaság.
Várhatóan nem hirdetik ki a baleseti adóról szóló törvényt a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási tarifák közzététele előtt, de a biztosítók ennek ellenére be tudják majd szedni - írja a Világgazdaság. Az alkuszok szerint rekordszámú fogyasztói panasz érkezhet emiatt.
